89180610909

Модель 82944С Исполнение Дельфин 5,5 ОПТИМА рес (ролики)

Модель 82944С Исполнение Дельфин 5,5 ОПТИМА рес (ролики)
Производитель: ООО «ТРЕЙЛЕР»
Модель: Модель 82944С Исполнение Дельфин 5,5 ОПТИМА рес
Наличие: Под заказ
53000.00Р

Прицеп для перевозки лодки/катера

длиной до 5,5 м, массой до 500 кг

одноосный, без тормозной системы,

рессорная подвеска 

  • Возможность перевозить на одном прицепе лодки/катера разной длины за счет выдвижения дышла, перемещения подвески;
  • Возможность регулировать местоположение центра тяжести лодки / катера;
  • Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту металлоконструкций на долгие годы.

 

Рессорная подвеска «ТРЕЙЛЕР» имеет на сегодняшний день преимущества за счет ряда конструктивных решений:

  • Лист рессоры переменного сечения с прогрессивной упругой характеристикой обеспечивают плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;
  • Отказ от зазорного соединения в виде свободного скользящего заднего конца рессоры и пластмассовых втулок, которые быстро разрушаются в процессе эксплуатации, и переход на  резинометаллические сайлентблоки и шарнирные серьги, позволил исключить стуки и удары, возникающие в зазорных соединениях рессоры;
  • Гашение колебаний осуществляется гидравлическими амортизаторами;
  • Подшипники, установленные на оси прицепа, дополнительной смазки, обслуживания и регулировки не требуют. При увеличении осевого зазора подшипника, появлении шума при вращении колеса и нагреве ступицы во время движения необходимо заменить подшипник. Вы можете найти такой подшипник в любом автомагазине;
  • Предусмотрены скобы для надежного закрепления техники при транспортировке;
  • В ответственных с точки зрения безопасности узлах (соединениях) прицепа, а так же в узлах, подверженных значительной вибрации при эксплуатации (сцепное устройство, подвеска, замки борта, кронштейны тента и др.), используются самостопорящиеся гайки;
  • Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации

Исполнение

  • Колеса 13″;
  • Исполнение 2: с опорными роликами в качестве опоры лодки/катера - 12 роликов на 6 стойках; 

Стандартная комплектация

  • Кронштейн лебедки и носового упора: легко (на стремянках) перемещается вдоль дышла регулируется по высоте;
  • Таль ручная (лебёдка) облегчает погрузку водной техники;
  • Носовой упор: перемещается вдоль дышла, регулируется по высоте;
  • Передний килевой ролик служит опорой для лодки/катера. Возможна регулировка положения ролика по высоте;
  • Закатной ролик облегчит погрузку лодки/катера;
  • Подножки облегчают погрузку/разгрузку водной техники;
  • Держатель вилки.

Дополнительное оборудование

  • Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая  по высоте
  • Кронштейн запасного колеса, запасное колесо 13″;
  • Чехол для лебедки;
  • LED (светодиодные) фонари.
Грузоподъемность и масса, кг
Полная масса 750
Грузоподъемность 500
Размер кузова, мм
Дорожный просвет, мм 235
Габаритные размеры, мм
Габаритные длинна x ширина, мм 4800…5650 х 1890 х 1090
Высота с лебедкой 1380
База 3235…5095
Колея 1662
Диски: размер / крепление / ЕТ 5Jх13Н2/ 98х4/ +29
Водник
Длина перевозимой лодки, мм 5500